「仕事が出来るカバン」を考えた！陰山英男の仕事鞄-ビジネスバッグ-

陰山先生の「ビジネスバッグ論」
K-modelに込めたメッセージ

第108回　ビジネスマンのアイテム選び
～バッグに重要な夏の汗対策～

ロードサービスJAFの実験によると8月の晴天日、気温35℃で12時～16時の4時間のフィールドテストを行った結果1400ccクラスのミニバンのエンジンを止めた車内は60℃、ダッシュボードで80℃になるとのことです。この60℃の状態だとスマホの場合、警告サインが出たのち使用不能になり、文房具のクレヨンは80分ですべて解けてしまうほど。もちろんハンドルも高温になりやすいため乗車する際には、火傷などには注意が必要なレベルだ。

仮に車内にバッグを放置した場合、同様の温度になることが想定される。バッグ自体はアウトドアでの移動を想定しているので温度変化への耐性は強いが問題は中身だ。用途からしてスマホを車内に置き忘れることはないにせよタブレットやノートPC、付随するデバイス、電子機器などは防犯上、ビジネスバッグの中に収納したままの場合が多い。バッグがある程度熱を遮断してくれる期待感はあるものの、デリケートなアイテムだけに万が一の場合に備えバッグも一緒に持ち出そう。一方、サングラスなどを含め小物などはコンソールボックスなどに収納するべきだろう。

このように灼熱時のとれるべき対策はバッグを車内から持ち出して身につけること以外にない。しかし炎天下では人間の汗が問題だ。手持ちタイプの場合はハンドル部分。握るから当然手の汗を吸収する。リュックの場合は接触する肩パッド性能、背中部分の通気性が問題だ。K-modelは季節を問わず通年、同じコンディションで使えるビジネスバッグを考えた。デザイン性だけでなく夏の外気の異常な暑さも、それに伴う手や肌の接触部分の材質やデザインにも注力した。是非確認してほしい部分だ。

車内にバッグを放置しない。