「仕事が出来るカバン」を考えた！陰山英男の仕事鞄-ビジネスバッグ-

陰山先生の「ビジネスバッグ論」
K-modelに込めたメッセージ

第137回　ビジネスマンのアイテム選び
～混雑時のリュックの持ち方～

電車やバスなどの交通機関は冬に遅れやすくなるが、これはコートなどを着込むことで一人あたりの体積が増える「着ぶくれ」が混雑を助長するためだ。ところが人気のリュックは着ぶくれどころの話ではない。成人の胸板の厚さが約20cm程度であることをふまえれば、リュックを背負った人は2人分の厚みがあることになる。これでは混雑に拍車をかけているようなもの。リュック派の私としてはとても他人ごとではない。

そこで全国の民営鉄道が加盟する日本民営鉄道協会は2000年以降、混雑時の乗車の際の手荷物の扱いについて他人への迷惑防止と運転正確化のために重要なアナウンスを行っている。関西圏、東京近郊でも私の知る限りでは混雑する電車内ではリュックなどは前に抱えるか網棚の上に置く、が推奨フレーズだった。本来は背負うのがデフォルト的な使い方だが人ごみの中では背後の人に迷惑をかけてしまう。車内アナウンスでも駅貼りポスターでもおなじみの混雑対策だった。

ところが今のアナウンスは「手荷物の持ち方・置き方は、まわりの方にご配慮ください」とした上で、具体的には「大きな荷物は網棚に」「リュックは手に持って」「手荷物はヒザの上に」と呼び掛けているのだという。身体的な理由で前掛けができない人がいる一方、背負ったままでは迷惑なので電車内ではいったん肩から外して周りの状況を観察して対処してほしいという事なのだ。このようにリュックの普及に伴って社会の反応も変化している。ビジネスバッグとして市民権を得た証拠だろう。

手に持つか網棚を利用。